| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A9U*** | 2024-11-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50% | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
