一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。