车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D9A*** | 2024-05-18 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D9A*** | 2024-04-10 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。