车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪NH9*** | 2024-07-15 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪NH9*** | 2024-10-30 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪NH9*** | 2024-12-13 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。