实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。