实际上，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。