| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤JB1*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
