实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。