| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂AZ1*** | 2024-07-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
