| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A17*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏A5U*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
