| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝B65*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
