车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A48*** | 2024-08-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A48*** | 2024-09-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。