车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AK0*** | 2024-10-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏AK0*** | 2024-08-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏AK0*** | 2024-09-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏AK0*** | 2024-12-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏AK0*** | 2024-07-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。