通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。