| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A83*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏AS5*** | 2024-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
