车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D3D*** | 2024-07-09 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏D3D*** | 2024-11-22 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏D16*** | 2024-08-10 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。