车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A29*** | 2024-01-13 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽A29*** | 2024-06-02 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的。 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。