车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖S2E*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
皖S2E*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
浙DY6*** | 2024-11-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。