| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川LC3*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
