车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀EX3*** | 2023-12-26 | 6023 : 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
冀EX3*** | 2023-12-28 | 6023 : 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
冀E33*** | 2024-04-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。