| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏AS5*** | 2024-10-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏AS5*** | 2024-10-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏AR8*** | 2024-09-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
