车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A5G*** | 2024-11-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏A5G*** | 2024-12-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。