通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。