一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。