| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪DS9*** | 2024-10-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
