实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。