车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵FHC*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。