实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。