| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀R3H*** | 2024-01-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
