车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏Au7*** | 2024-12-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏Au7*** | 2024-08-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏Au7*** | 2024-09-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏Au7*** | 2024-10-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。