| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏FX2*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
