| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪BBM*** | 2024-11-25 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
