| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁HY2*** | 2024-03-03 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 吉AQ5*** | 2023-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
