车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JU7*** | 2024-01-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏JU7*** | 2023-11-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。