车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MJ1*** | 2024-10-03 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏MJ1*** | 2024-10-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。