车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MJ1*** | 2024-10-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏MJ1*** | 2024-12-19 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。