| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新a14*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
