| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新a14*** | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
