车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝f53*** | 2024-12-16 | 驾驶二轮摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的 | 100 | 2 |
渝f53*** | 2024-08-31 | 驾驶二轮摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的 | 100 | 2 |
渝f53*** | 2024-11-20 | 驾驶二轮摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。