一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。