| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕AM7*** | 2024-07-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
