实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。