| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A98*** | 2024-11-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
