| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀e96*** | 2024-02-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
