车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖S24*** | 2024-12-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
皖S24*** | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。