| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂Q6D*** | 2024-10-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂Q6D*** | 2024-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
