| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A82*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
