车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀R89*** | 2024-03-22 | 未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
冀R89*** | 2024-03-05 | 未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。