车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川EL9*** | 2024-04-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
川EL9*** | 2024-01-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。