实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。