车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AB9*** | 2024-10-27 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
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渝AB9*** | 2024-12-16 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。